Yenikent'e Ulaşımda Yeni Dönem: Başkentray Banliyö Hattı Uzatılıyor

Yenikent'e Ulaşımda Yeni Dönem: Başkentray Banliyö Hattı Uzatılıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi ile Yenikent'e ulaşımı sağlayacak yeni Başkentray Banliyö Hattı'nın uzatıldığını duyurdu. Proje, Yenikent'in 600 bini aşan nüfusunu toplu taşımayla metropol sistemine bağlayacak.
Uraloğlu, projede %90 fiziki ilerleme kaydedildiğini ve altyapı ile üstyapı işlerinin bu yılın 3. çeyreğinde tamamlanmasının hedeflendiğini belirtti. Yenikent, bu projeyle birlikte hızlı, güvenli ve konforlu bir toplu taşıma sistemine kavuşacak.
Projenin Kapsamı ve Önemi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi'nin detaylarını açıkladı. Proje, Sincan'dan başlayarak Yenikent'e uzanan 12 kilometrelik Başkentray Banliyö Hattı ve Yenikent'ten Kazan Soda tesislerine 4 bin 17 metrelik iltisak hattını kapsıyor. Bu hat, hem yolcu hem de yük taşımacılığında büyük bir dönüşüm sağlayacak.
Uraloğlu, “Projemiz, Ankara’da hem yolcu taşımacılığında hem de yük seferlerinde büyük bir dönüşümün kapısını aralayacak.” ifadelerini kullandı. Proje tamamlandığında, Yenikent’in 600 bini aşan nüfusu hızlı ve ekonomik bir toplu taşımayla metropol sistemine bağlanacak.
Yük Taşımacılığı ve Ekonomik Katkı
Kazan Soda tesislerine bağlanacak iltisak hattı sayesinde yılda 4.4 milyon ton yük taşınması planlanıyor. Uraloğlu, “Kazan Soda Fabrikası’nda üretilen soda külünü ekonomik ve hızlı bir şekilde limanlara ulaştırıp dünya piyasasına sunarak ülkemize ciddi bir ekonomik katkı sunacağız.” dedi.
Projenin, tırlarla taşınan soda külünü demiryoluna kaydırarak karbon emisyonunu azaltacağına da dikkat çekildi. Bu durum, çevresel sürdürülebilirlik açısından önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
İlerleme ve Çalışmalar
Uraloğlu, proje genelinde %90 oranında bir fiziki ilerleme kaydedildiğini belirtti. Altyapı işlerinde %85, üstyapı işlerinde ise %44'lük bir ilerleme sağlandığı ifade edildi. Proje kapsamında inşa edilen 11 adet aç-kapa tünelinin %99'u tamamlandı.
Şu anda sahada 268 personel ve 127 makine ile 7/24 aralıksız çalışıldığı bildirildi. Uraloğlu, “Tüm bu ilerlemeler ışığında, inşallah altyapı ve üstyapı işlerimizi bu yılın 3. çeyreği içerisinde tamamlamayı hedefliyoruz.” açıklamasında bulundu.
Demiryolları ve Gelecek Vizyonu
Uraloğlu, demiryollarının Türkiye için bir devlet politikası haline getirildiğini vurguladı. 2002 yılında 11 bin kilometre olan demiryolu uzunluğunun, 2028'e kadar 17 bin 500 kilometreye çıkarılması hedefleniyor. Bu kapsamda birçok önemli demiryolu projesinin yapımına devam ediliyor.
Uraloğlu, “Ülkemiz adına çok büyük ve önemli bir projeyi daha hayalden gerçeğe dönüştüreceğiz.” diyerek projeye olan inancını dile getirdi. Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi, hem Yenikent bölgesindeki vatandaşlara hızlı ve konforlu bir toplu taşıma imkanı sunacak hem de ülke ekonomisine katkı sağlayacaktır.